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船用燃料替代品是实现海洋货运脱碳的关键。在英美ayxBG真人资源集团(Anglo American),为了实现重新设想采矿以改善人们生活的目标,我们正在探索多种方法,以降低海洋货运业务中的碳强度。因此,我们很高兴地宣布,我们已经成功地试验了一种生物柴油混合燃料,它是在新加坡用废弃食用油生产的,为我们的一艘租船在从新加坡到南非的航程中提供动力。与100%使用传统海洋燃料相比,生物柴油混合燃料减少了二氧化碳排放。

收集的数据将用于未来在海洋部门使用生物燃料的发展,并提高其成本效益。

将废食用油转化为运输燃料符合循环经济的原则,并为其他处置方式提供了一种全新的、对环境有益的用途。这一过程是与新加坡阿尔法生物燃料公司合作完成的,而生物柴油混合物由丰田通商石油公司提供,由7%的生物燃料和93%的常规燃料组成。这种组合可将二氧化碳排放量减少5%左右,符合国际标准组织对船用燃料的要求,且无需对发动机进行重大改装。

英美资源集团营销业务首席执行官彼得•惠卡特表示ayxBG真人:“低排放的海运运费对推动航运业的长期可持续发展至关重要。形成有效的过渡需要一个综合的补充解决办法框架,其中替代海洋燃料可发挥重要作用。

“我们正在与志同道合的行业参与者合作,以提高我们对可能影响该解决方案未来可扩展性的因素的理解。这一试验的成功标志着在建立生物燃料作为一种可行选择方面迈出了重要的一步,这与循环经济原则相一致。这些努力也加强了我们作为一个组织在整个价值链上减少排放的承诺,因为我们致力于在2040年前实现整个业务的碳中和。”

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